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什么车型的房车比较实用？
房车产业在国内发展的可谓“飞跃式发展”，从2009年正式进入国内到2012年起步发展，从最初的四五百台到如今的7万台左右，我们用别国十几年甚至几十年的增速，在短短的6年时间就完成。与此同时，全国近千家的驾车房车露营地也应运而生，服务于广大房车露营群体。近三年，以国家旅游局牵头的多部委联合发布了，以房车露营为主的休闲旅游的指导纲领和实施政策，可见房车露营会成为未来旅游的新液态新模式，基于此，越来越多的个人和企业纷纷入手房车，或用来长途旅行或用来运营营利。那么问题来了：对于个人用户来说，哪种房车车型比较实用呢？
车辆配置、通过性和舒适性等因素直指B型自行式房车
我们通常所讲的B型房车，主要是指在轻客本身改装而来的房车，基本上不在车辆外形和尺寸上做其它变动，只是在车厢中铺设电线和管路，用来输送电能和生活用水。同时加装生活所需的车载家用电器，进而满足房车生活的一切所需。另一方面，因B型房车的整体性较完整，所以车子的稳定性和通过性较好，同时，原本作为一款载客的乘用车，舒适度也有一定的“基本功”，包括变速机构和减震系统，相比之下都比较舒适一些，例如大通RV80自行式B型房车，***用6AT自动变速箱，充分降低了驾驶的疲劳度，而前置前驱使得车子的脱困性和通过性更胜一筹。
相比C型自行式房车动辄四五十万的售价，B型房车的售价也相对更亲民一些，像东风御风的B型短轴房车市场售价仅为24万，大通B型房车简配版也在30万左右。与此同时B型房车的使用成本也更低一些，比如车辆的过路桥费以及正常的保养费用，要知道驾驶房车外出游玩省去了住宿的“大头”，而B型房车的驻车空间需求较小，即使交费的费用也相对较低一些。最直观的是自重轻，燃油经济性也必定比C型房车更节省一些。
目前，国内60%的房车在个人用户的手中，而使他们烦恼的也正是房车的闲余时间，特别是C型房车体量较大，停车驻车行车都多有不便，要想在闲余时间使其利益最大化，只有托管给汽车租赁公司，但汽车和房车又不同，房车租赁时如同酒店房间，需要配备一些布草和洗漱用品，包括水电的补给和排放。而小巧的B型房车自己就能完全解决，平时停在小区停车区，遇有租车的客户带到小区，提前配置好物品即可。现实中，我身边的车友也正是这么操作的。
我觉得说到实用，还是要看个人感受，毕竟每种房车都有自己的特点，所以说实用的话还是需要看你自己的需求和预算。比如普通的B型房车，操作比C型房车简单，价格也比C型房车便宜，但是空间相对较小，布局略显拥挤，但是如果你是两个人长时间出游的话，选择B型房车肯定更加实用，而且还有一种商务型B型房车，作为日常上班代步也基本没问题，就是在出行的时候需要规划好路线，不然很容易遇到限高问题，特别是在城市里。
但如果你是两个人偶尔出去玩一次的话可以选择升顶房车，升顶房车对于指向偶尔出去玩的用户来说是非常方便的，因为部分升顶房车可进地下***，而且内部配置更加偏向商务化，因此你可以选择它作为上班的日常代步，也可以在周末的时候开着它出去游玩。
如果你是一个喜欢去人烟稀少、道路比较崎岖的地方看风景的话，那就选择皮卡房车，皮卡房车拥有一定的越野性能，基本上能满足你的越野需求，而且皮卡房车内部还拥有一张大床，睡两个人也没问题。
如果你们是一家人都长期在路上旅行，那么就选择C型房车，C型房车的空间比前面几种类型的房车都大，而且一般配备两张大床，其余的生活设施也非常完善，厨房、卫生间等配置都非常实用，而C型房车最舒适的搭配就是4人入住，所以建议不要太多人同时出游哦。
最后如果你觉得你不想要一辆大房车，那么在条件允许的情况下，你可以选择一款拖挂房车，在不需要的时候就把它停在***里，自己开着小车上下班，出去玩的时候就拿上行李、拖着拖挂也能玩的非常开心，一般的2.0T以上的小车都可以拖动的，而且一辆小拖挂房车，10万以内就可以拿下了，另外拖挂房车是需要上黄牌的哦。
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谢邀，房车实用的车型我倾向于手动挡两座的皮卡车型，能同时满足四个人休息就行。因为它有一定的越野性能，故障率低，相对的省油，提高驾驶乐趣，可以去的地方更远，看到更美的风景，体验更棒的人生！
以后估计最实用的就是B型房车了，为啥这样说呢，房车出行基本都是两个人，所以不需要太大的房车，加上国内营地不健全，停车难一系列问题，大通的V90将是一个很好的房车底盘，内宽能达到1900，特别适合老两口出行一切问题。
感谢邀请，我个人推荐B型车，我自己使用的就是B型车。下面在行车角度探讨下它的优缺点，B型车通过性很好，国道的限高以及限宽百分之九十以上都能通过，操控性能接近SUV的水平，成熟的车辆外观在风阻系数方面也很低，后期维护成本低。在空间方面虽然逊色C型车，但是两人出行空间上还是比较宽松的，房车出行是不建议多人出行，不方便，车内异味会很重。在经济角度分析，它可以做日常的通勤车，况且一般人也不会一辈子在外面玩，车子的折旧损失比较小。
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