大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拉萨洗涤剂厂的问题，于是小编就整理了2个相关介绍***洗涤剂厂的解答，让我们一起看看吧。
摩旅要准备哪些东西？
一颗可以出发了的心，一台可靠的车作为伙伴，当然，还少不了路上必须的经费。不要期望摩旅可以改变人生的什么，出去跑就只是出去跑而已，当你回来，你会发现生活的麻烦还是继续存在，没有得以解决，摩旅一趟，只是让你的心可以放松几天，放空一段时间而已，就好像自己心烦了，把自己关在房间，或者找一个安静的地方自己呆着，功用是一样的～～所以，摩旅并不是高人一筹的生活方式，也不是什么高雅的生活体验，只是我等尘世里的俗人们出门求一份心灵的安静，如此而已！
首先要有一辆质量过硬的车，有一辆除了换机油，几千上万公里都不用动一颗螺丝的车会给你一个完美的旅程。然后就是价格适中的车服，赛羽就很好。车靴，雨鞋（最好是里面带毛可以保暖的雨鞋，淘宝几十块一双，我进藏几乎没有脱过。）保暖手套至少两双。
看你跑长途还是短途了。无论长途或者短途，行车本驾驶证***是必须带的。车辆建议选择配备真空胎的车辆，补胎很容易。装备的话，骑行服，头盔，手套，骑行靴，维麦通或者塞纳都是必须的。原车推荐加装报险杠和手机支架。对了，还有边箱，倒车的时候可以很好的给你提供保护。我去***的时候仅仅带了一套链条清洗剂和润滑油，还有补胎液就去了。
做为一个骑行过越南和老挝的环球旅行者，我可以告诉一些，我遇到的核心问题。
1、过关问题
国家之前的陆路通关，非常麻烦，特别是一些不发达的国家，比如老挝和柬埔寨。都是以索要小费闻名。而且会以各种名头，卡着你的车，不让你过关。我在从老挝过柬埔寨的时候，摩托车就被海关强行卡住，要求我必须去金边去办理入关手续。找人代办得花很多钱，所以我只能把摩托车在海关给卖了。
2、维修问题
到了一个陌生国家，陌生的路段，语言不通，环境不了解，车坏了！怎么办？所以我建议一定得会修摩托车，还得带上工具，否则，会很麻烦。
我的建议是，长线距离坐飞机，到了某个国家，根据当地的情况，购买二手摩托车，一段一段骑行，遇到问题，可以灵活调整，不至于太被动。
最后我向说的，骑行很辛苦，需要毅力，祝你一路顺风。
不出门，你永远门外汉。你的话题，回答没有绝对值，各人所见略同。人民币为大，可以摆布世界、油箱大，可以横行四海。穿越无人区，你车子要大，装得下你的拉撒，陌生地方你需要导航，山水之间你不可缺少摄拍，穿山飞奔你需要看清路况，……你的骑行装备，你就自己衡量了。
请问开奔驰威霆去西藏适合吗？
没有去不了***的车，只有去不了***的人。
奔驰威霆，作为中型MPV，提供7到9座版本，而且从车身尺寸来说，足够两三个人在车里过夜睡觉了，也足以装下一大堆行李。而且奔驰的舒适性也不错，即使没有旅店，必须在车里睡，奔驰威霆也能让你睡得舒服。
不过，奔驰威霆的2.0涡轮发动机，211马力推动这样一台大家伙，平原上动力也谈不上充沛，高原上好在有涡轮，动力衰减不会太严重，而且再装上一大堆行李，动力也只能勉强够用，更何况奔驰只能加95，***也不是每一个加油站都能加到95的。而且车内电子配件太多，在高原上出问题就不好办了。
总之，如果只想走走青藏线川藏线这种铺装路面，威霆还是可以的，但是车况要好，没有大的故障。而且开着这台车，你也只能中规中矩的开它，毕竟离地间隙和动力也不行，就不要想着走烂路或是一路超车那种了。
很荣幸回答您的问题！
奔驰威霆车身长度为5370mm，成就了其宽敞的乘坐空间和出色的装载能力，是一款深受车友们喜爱的出行利器！
奔驰威霆的动力为2.0T涡轮增压发动机。
青藏高原海拔高，气压低，大气氧含量也大大降低，自然吸气发动机在高原吸不到足够的空气维持燃烧，动力会显著下降，乃至熄火。而涡轮增压用鼓风机很容易在进气歧管维持超过一个以上大气压的气压水平，发动机也保持较为正常的动力水平。因此，高原上用涡轮增压发动机更适合，自然吸气发动机会感觉没劲
进藏旅行需携带大量行李物品，奔驰威霆的后尾箱宽大，完全可以胜任此项工作。如出行人员不大于3人，即第三排座椅闲置的话，还可将其向前翻折以获取更大储物空间
现如今，进藏的公路越修越好，奔驰威霆进藏是没有问题的。但应注意两个问题：
第一，威霆的底盘离地间隙略低，约为149mm，和轿车相仿，不宜离开公路去肆意撒欢；
第二，威霆需加注95#汽油，藏区的油品参差不齐，宜随车携带燃油宝等油路清洗剂以备不时之需。
希望对您有帮助！
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