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为什么有人认为女司机在紧急关头反应慢？
许多女性以自我为中心惯坏了，小时候家长惯着，结婚以后自以为是自己惯着，平时面对大事小事就没有认真思考和应对过，除了冲动就是发脾气，在驾驶过程中，一旦遇到紧急情况，发脾气是不可能的了，那就冲动或手足无措。所以出问题的女司机大多是这一类。实际上，如果以为心平气和的女性的驾驶能力要比大多数男性司机强很多，遇事不慌张，观察细致，处理理性果断。
所以出问题的女司机要想解决问题，应该从做人的态度着手。当然还有极个别胆小怕事的除外。
我说说几个个人的观点：
一是女生天生对机械类的东西操作和反应比男士要弱一些，同比精细化造作如绣花缝纫等男士比女士差是同样的道理；
二是女士比男士对恐惧的***要重，***越重，心里的承受能力就要越强，对承受能力的锻炼是个渐进的过程，不是一蹴而就的。所以说对于即将发生的危害反应女士比男士要敏感的多，能明显感觉到要发生事故了，担心害怕，机体反应又跟不上思维反应，所看到马上要碰车的时候，女士往往不知道该干什么好，造成事故的发生。
三是生理结构造成的，怎么说呢，男同胞的思维是能集中全部思路去干一件事，很容易干到很好，你让他一心多用，基本不太可能，但女同胞可不一样，她嘴上说的事和脑子里想的事可以达到完全不在一个频道，我想好多人应该能明白我说的意思。同理，开车的时候，你看她在开车，但是脑子里不知道在想什么事，这种情况下，遇到事她能反应过来才怪呢，甚至错吧油门当刹车的事也时有发生。
四是技术确实不过关，现在考驾照和以前不太一样，现在就是快餐式教学，教官教你的就是考试肯定会考的，但是驾驶车辆是个动态的过程，动态过程中的操控不是教练能教的了的，这个需要自己逐步掌握，对道路情况的预判。就拿简单的变道来讲，女士往往会机械的按照教官讲的变道记得要先打灯，女同胞就会天真的认为，我打灯了，然后我变道，她可能潜意识会认为侧后方车辆肯定会给你让，事实是什么我想我不用说大家也都知道。
综上所述吧，女同胞发生交通事故的绝对数量占比可能会高，但是又一条不可否认，女士造成事故的严重程度比重却远远低于男士，这与男人们的雄性荷尔蒙有着密不可分的关系，所以啊，在这，小编要善意提醒大家，生命只有一次，不要拿自己的生命和别人的生命开玩笑，礼让三分，心情平和，幸福快乐伴一生！
就大多数人来说，女司机几乎成为，驾驶技术糟糕的代名词。也确实在生活当中存在着大量的事实，女司机出不了许多的交通事故，有些事故看起来很匪夷所思，话语的的调侃与幽默也把女司机做为一个永远的话题 段子手也极尽所能编排了许多女司机的段子娱人娱己。
女人做为司机，确其中不乏高人，赛车手，杂技员把车开的也生龙活虎。但是生活中确实有许多比较二的女司机，把油门当刹车，把雨刮当转向使用的比例也不算低。究其原因，我认为有以下几种原因，有客观的，也有主观的。
一、女人的生理原因。自古以来，男女有别，就是动物雌雄也有区别，男人由于健壮，所以多从事户外、冒险、繁重等工作，而女人多从事纺织、洗涤、育儿等精细的工作。这不仅是长久以来所形成的文化传统，也是建立在生理基础上的必然。驾驶相对来说是比较繁重的工作，所以，女人没有男人更容易从事这项工作。现在轿车的驾驶还不太明显，大型车辆女司机，就凤毛麟角了。
二、架驾驶汽车是一项比较危险，注意力需要十分集中的技能，需要人较好强的理智、判断、应急处理能力，而女人的性格中情感成份多于理智成分，判断应变处理能力较差，所以，女司机在驾驶时会不如男司机。
三、文化传统方面，从小对男女的教育和要求不一样，也是一个重要的原因 。现代的社会还好一些，如果像过去，对女人的要求是三从四德，足不出户，那女人就更别想有学会更多的社会技能了。所以传统文化的影响不可小觑。
四、只要刻苦训练，女人都会成为优秀的驾驶员。
愿天下的女司机都努力成为好司机，这个过程需要学习，努力吧亲爱的女同胞，别再让男同胞调侃。
到此，以上就是小编对于洗涤厂开车累不累的问题就介绍到这了，希望介绍关于洗涤厂开车累不累的1点解答对大家有用。
