大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于蒸汽发生器给水增加事故的问题,于是小编就整理了3个相关介绍蒸汽发生器给水增加事故的解答,让我们一起看看吧。
我有一台佳先六千瓦全自动的电热蒸汽发生器,安全阀经常被喷出来蛮吓人的,我找了好几个个师傅都没有弄好?
很简单的故障哦。首先,蒸汽发生器一般工作最高蒸汽压力在0.4MPa以下,安全阀打开压力就应该设定的高一些,一般在0.5--0.6MPa左右,设定低了就发生你所说的现象。卸下安全阀,到专门机构校验(我们这是锅炉检验所),就可以了。
克雷登蒸汽发生器运行故障?
1)发生器不能产生蒸汽。
原因:开关保险丝断;发热管烧毁;接触器不动作;控制板出现故障。
解决办法:换上相应电流的保险丝;更换发热管;更换接触器;修理或更换控制板。
根据我们的维修经验,控制板上最常见的故障元件是两个三极管以及两个继电器与其管座接触不良。
此外,操作面板上的各种开关也很容易发生故障。
(2)水泵不供水。
原因:熔断器断路;水泵电机烧毁;接触器不动作;控制板出现故障;水泵有零件损坏。
解决办法:更换熔断器;修理或更换电机;更换接触器;更换损坏零件。
(3)水位控制失常。
原因:电极积垢;控制板出现故障;中间继电器失灵。
可能原因如下:
4、设备因操作不当,导致燃烧室进入大量蒸汽;
5、负荷骤减致使燃烧失灵
主蒸汽系统和给水系统类型一致?
一致,主蒸汽系统(VVP)
主蒸汽系统是用来将蒸汽发生器产生的新蒸汽输送到主汽轮机及其它用汽设备的系统。这些设备和系统主要有:主汽轮机高压缸(GPV)、汽轮机轴封系统(CET)、汽水分离再热器系统(GSS)、蒸汽旁路排放系统(GCT)、主给水泵汽轮机(APP)、***给水泵汽轮机(ASG)、除氧器(ADG)、蒸汽转换器(STR)。
主蒸汽系统在主给水系统(ARE)或***给水系统(ASG)的配合下,用于在正常运行工况,紧急工况和事故工况下排出由反应堆产生的热量。主蒸汽系统的测量通道来的各信号用于形成反应堆保护系统(RPR)、安全注入系统(RIS)和蒸汽管道隔离的保护信号。
蒸汽旁路排放系统(GCT)
用于平衡反应堆与汽轮机之间的瞬时功率差。汽轮机甩负荷时,迅速将来自蒸汽发生器的多余蒸汽经旁路排放系统减温减压后直接排入凝汽器,使反应堆能按规定的速率减负荷,并避免主蒸汽系统安全阀动作。在起动和停堆期间亦可用本系统控制反应堆冷却剂平均温度。设计的蒸汽旁路流量随设计的核电厂甩负荷能力而有所不同,通常为40%、70%和85%额定蒸汽流量。旁路阀快开时间应不超过3s。为避免反应堆在零功率运行时旁路阀误动作开启所造成的反应堆过冷却,应设置多个旁路阀,每个旁路阀的排放量不超过反应堆零功率运行时所允许的最大冷却蒸汽流量。大功率汽轮机旁路阀数目可以为8个、10个、12个或16个。旁路阀排汽口应设置挡板或其他设施,以避免蒸汽直接冲击凝汽器传热管
主蒸汽系统和给水系统并不一定是同一类型,尽管它们都属于发电厂的蒸汽循环系统。主蒸汽系统是将产生的蒸汽从锅炉输送到涡轮机,经过涡轮机发电后再输送回锅炉进行再次循环的系统。而给水系统则是将水从环境中取出,经过预处理后输送到锅炉中加热成蒸汽的系统。两个系统都是发电厂蒸汽循环系统中重要的组成部分,但它们的功能和作用不同,因此它们的设计和构造也会有所不同。
到此,以上就是小编对于蒸汽发生器给水增加事故的问题就介绍到这了,希望介绍关于蒸汽发生器给水增加事故的3点解答对大家有用。