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江苏省苏北与苏南经济差距怎么那么大？
作为一个江苏人，对于这个话题还是有自己的一些真实，为什么苏北和苏南经济差距那么大，我就来给大家谈谈我的想法，分下面这几个方面。
1.地势因素
苏南地区平原地区面积占有一大半，拥有广阔的太湖平原，水网密集，自古以来水运较为发达。苏北地区水运在宋朝时候逐步衰弱，由于宋朝时候充掘开黄河，企图“以水当兵”，导致昔日繁华的两淮地区毁于一旦。后期大运河堵塞，在清朝没有赶上发展的潮流。
2.交通因素
苏南地区有三条铁路线，分别是京沪铁路，京沪高铁，沪宁城际，还有目前筹划的北沿江铁路，而苏北只有一条宁启铁路，铁路的发展程度直接影响地区的发展，各类***类大多数都是靠铁路完成。
3.地理位置因素
苏南的地理位置是最重要原因，临近上海经济辐射区，特别是在经济产业的布局上，我们所知道的苏州的高新技术产业区主要受益上海的发展，还有苏南有南京的优秀的经济底子配合。而苏北地区靠近山东和安徽，受限程度较大。
4.国家政策因素
国家的很多发展政策大多数都是放在苏南，出口加工区，试验区，外资政策鼓励。苏北虽然很多政策鼓励也有，但是大多数集中的还是一些落后产能，一些大型重工业为主，我在苏南很明显感觉到，以前的苏南很多重污染的企业全部转移到苏北。
上面说了这四点因素强调了苏南比苏北强，可是也有一种重要的问题就是，其实拿苏北的GDP在全国比的话，其实一点都不差，比如盐城在全国排名在50以前，徐州的GDP总值超过苏南的常州和镇江。所以在这个方面说不能说苏北不好，只能说苏南太强。
上面就是我的观点和想法，大家觉得好的点个赞呀，加关注获得更多财经新闻解读。
苏北和苏南一直是我们江苏热议的话题，也是江苏内在矛盾重点所在，苏北苏南之间的争议都让全国人民看起了笑话。
苏北苏南经济的差距，应该归结于很多方面，文化，交通，政策，饮食，地理位置等等。
政策
江苏的农地红线，让苏中、苏北来保。而苏南可以将大量的土地用于工业与商业开发。
国家给予江苏的很多重大项目和试点，均放在苏南，导致了经济进一步的拉大。
文化
由于一些特定历史原因，江苏在文化，饮食，语音方面基本可以一分为三。苏锡常为代表的狭义苏南是核心吴语区，讲的是吴侬软语，地缘上与上海、浙江更显亲近。扬州、南京、淮安等地的方言则是江淮官话。方言特色上倒是更倾向于安徽地区。 至于最北部的徐州、连云港等地，则讲的是北方方言。
苏南苏北饮食上鲜明的分为了苏锡菜系与淮扬菜系，前者讲究用料，制作精细、口味鲜甜；后者原料多以水产为主，注重鲜活，口味平和清鲜。
交通
要想富，先修路。这句话说的一点没错，苏南的铁路，高铁，高速公路已经远远的把苏北甩在了后面。使苏北失去了经济发展的优先性。
随着对苏北慢慢的崛起，政策上的越来越重视，这个差距会慢慢的减小，也希望苏北苏南之间相处的更和谐，共同为江苏明天谱写更华丽的篇章！
苏南跟苏北经济差距之所以这么大，我认为有5大原因，分别是历史积淀，政策偏向，交通因素，城市辐射，以及外资利用。
下面我们就根据这五方面来一一分析一下。
苏南在历史上一直是鱼米之乡，是中国的经济重地，历史上当苏州已经是一个很富饶城市的时候，当时上海还只是一个偏僻的小山村。特别是历史上苏南轻工业非常发达，这种历史的积累不仅让苏南拥有比较好的工商业基础，更重要的是商业意识比较强，。
与苏南相比，苏北在历史上战乱相对比较多，商业环境也没有苏南好，所以工业及商业基础相对比较薄弱。
江苏在过去几十年，政策方面一直是向苏南倾斜。
一方面是政治倾斜，像苏州、南京、无锡的市委书记，一般都是江苏省委的常委，而且江苏省委当中很多***都是从南京，苏州，无锡，常州这几个城市当中升上去的，这就让这些城市有更多的政治***。
另一方面是税收政策的倾向，苏南为了引进更多的投资，有很多工业园区多实行低税率，而苏北能享受到低税率的政策就相对比较少。
再一方面就是金融政策的倾向，苏南地区在发展的过程当中，获得了很多国家低息***，这些低息***对于促进苏南经济的发展有很大的帮助，而苏北大多都是享受不到这种政策的。
大概全国难以找出一个和江苏这样的省份，南北经济差异较大，以至于在全国，苏南成了富裕的代名词，苏北成了贫穷的代名词。其实，苏南是真的富裕，全国经济最发达地区；而苏北，是***的贫穷，是相对于苏南的穷，照样也是全国经济较为发达地区。但是，苏南的经济如此强劲，让人不由去问，同在江苏大地上，为何苏北和苏南的差距如此之大？
如果仔细分析苏南苏北的发展数据，你会发现，事实和我们想象的并不完全一致。一般认为，苏南地区包括南京、镇江、苏州、无锡、常州，其中南京苏州无锡已经经济总量过万亿，几乎占据江苏省的半壁江山。而苏北地区包括徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城五市5个省辖市，经济实力较弱。
但实际上，就GDP来看，苏北的徐州市并不弱于苏南的常州市，2017年徐州经济总量达到了6605亿元，而常州为6580亿元；苏北的盐城5082亿元超过了苏南的镇江4105亿元。之所以给人苏南强、苏北弱的印象，一方面在于江苏经济前三强都是苏南的，倒数3个都是苏北的，淮安、连云港和宿迁，甚至不如苏南的几个最强县市（区）。另一方面，苏南的人均GDP要远超苏南，只是，苏南的GDP里，一部分来自于苏北人民的贡献。
江苏的苏南和苏北，即是一个地域概念，也是一个文化概念，更是两种不同的经济发展模式。从经济发展的角度来分析这个问题，苏北的差距，主要来自于几个方面因素。划横线加粗：和苏南相比！
首先，在于苏北有大量的农田保护区，可用土地建设指标少。坐高铁从上海到北京，你会看到一望无际的农田和著名的苏北灌溉大渠。所以看起来苏北地很多，但能够拿来开发的土地真的不多。既然是基本农田保护区，那么，对生态环境的要求也就很高了，想引进企业首先会遇到环保的门槛。
其次，在于苏北的产业层次比较低，产品附加值少利润低。就拿徐州来说，首先想到的是徐工、徐矿。如徐州的煤矿蕴藏量江苏第一，但在开发煤产业的问题上，好像也不必山西好多少，一车一车的煤烧出了GDP。粗放型发展模式把苏北死死锁在产业链的中低端。而苏南地区这些年来聚焦高新产业发展，产品附加值得到了较大的提升，一些产业技术甚至达到了世界领先水平。
再次，在于苏北缺少一个发展中心，没有大哥带头共同发展。苏北五市中，徐州经济实力最强，但位置太偏；位置较好的淮安，自从运河河运没落后，经济一直无起色。苏南有上海这个带头大哥在。而省内大哥南京毕竟太远，辐射安徽马鞍山更有效果。连云港作为欧亚大陆桥的起点，好像也就是一个点。靠海的盐城，很多人都不知道原来盐城市真的是一个沿海城市！
要解决苏北发展中心问题，首先要解决交通动脉问题。要想富，先修路。不知过去是否有意被忽视，偌大个苏北，到今天也只有徐州通了高铁，就好象一条经济大动脉在苏北打出了一个擦边球。而到苏北高铁网建成那一天，苏北的经济血脉才能真正打通，那时候，淮安因地理位置的优势，将很有机会发展成苏北核心。
但是，要解决苏北产业发展层次较低的问题，可能比修路的难度更大。一方面，苏北现有的产业基础及土地限制因素，难以实现后发优势。毕竟，在苏北的产业层次提升时，苏南的产业走向了高精尖。另一方面，苏北的人才流失问题更需要解决，学历低的苏北人到跑到苏南打工，学历高的苏北人都跑到苏南创业。苏北自身产业转型升级所需的人才又当如何保证？所以，苏南的富是苏南人苏北人共同建设出来的“富”，而苏北的“穷”，是苏北自己的“穷”！
因为产业层次低导致苏北的人才流失大，人才流失严重又导致苏北产业转型升级难，恶性循环趋势已然出现。是时候，全江苏都应该好好思考苏北的发展定位了！
到此，以上就是小编对于宿迁服装厂哪家好点的问题就介绍到这了，希望介绍关于宿迁服装厂哪家好点的1点解答对大家有用。
