大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆纸品包装厂跟单的问题，于是小编就整理了2个相关介绍重庆纸品包装厂跟单的解答，让我们一起看看吧。
物流跟单员是真是***？
物流跟单员是真的，物流跟单员的主要的工作责任，是执行总调度的任务，去完成客户单位的物流任务的工作，目前的主要工作，带领公司派遣的车辆，到客户单位，对货物装载现场的管理及沟通协调，及现场突发***的处理。
为了使跟单员的工作规范化与标准化，同时对跟单员现场处理突发***进行分类，归纳；
一、跟单员是第三方物流公司最核心，最重要工作，他代表公司形象去处理多方面的作务，因此跟单员必须有高度的责任心、对操作高要求；
二、跟单员在带领车辆进入客户指定的装载区或待装区后，首先要与客户、及客户现场人员进行交流，了解货物尺寸，重量，同时用自己的工具确认，根据货物的外形尺寸，吨货，在作业本上进行虚拟的合理拼载，并图示；对于与驾驶员事先谈好的事宜不符的，事先沟通；
三、由于突发***，需要现场跟单员与驾驶员重新谈运费的事宜，应遵循，先出比心理价格低的价格，争取谈判中的主动权，然后，通过自编自导自演的办法，适当给驾驶员让步，达到自已心理出价的价位；绝对避免让驾驶员先出价，然后我们还价的被动局面；
。 有的，大多数是工厂或者贸易公司发出来的“物流跟单”职位招聘，一般岗位职责都是负责货物收发货，以及解决突***况等。 也有部分货运物流公司会招聘这样的岗位，具体要看该公司岗位职责， “物流跟单”只是一个名词，也有叫“物流助理”“跟单业务”“物流专员”等等说法
真的，一般物流都会有跟单员的，这些跟单员，基本是对接工厂的，有专门的跟单员对接工厂的，因为工厂跟物流有专业对接员，这样能更好的服务工厂，主要还是工厂的货量大，票数多，所以就需要跟单员来对接工厂，货物开单一直到货物签收，回单收到为止。期间一直要做跟踪表汇报工厂。
物流工作的发展前景如何？
我是一个8年第三方物流经验工作者，我个人认为。物流在未来将进入一个快速整合期，客户要求的服务体验的质量越来越高。物流企业成本越来越高。利润空间越来越小。中小型物流企业服务不达标，时效达不到是很难维持生存的。 整体物流环节在未来会慢慢变少，物流行业将通过一系列的智能手段，大数据分析，进行仓库存预分配，缩短配送距离。以及合作配送，共同配送。一方面降低各家成本，一方面对社会节能减排作贡献。
物流行业很大，岗位很多，有跑运输的，搞仓库的，做供应链管理的，写规划的，搞科研的，做软件开发的，很多很多，而且含金量大不相同，门槛也相差很多。
物流业目前还在快递发展中，只要有物品位移的需求，就有物流，但楼主你能做什么物流工作呢？
在自动化，智能化，互联网的时代，想要在物流行业得到一份有前景的工作，必然是搞技术研究，算法，供应链管理，物流模式创新的了。不然，像司机，仓库管理，分拣配送员等，我没看出有多大工作前景。
各个物流公司员工晋升渠道、薪酬待遇之间的区别我并不清楚，只能从行业的角度来说一些。物流行业，除了顺丰和德邦依靠商务件外，通达系仍是依靠电商件。
快递行业现在面临这几个问题：
1） 行业业务量增速有所下滑，不过依然维持同比增长近30%的较高水平；
2） 快递公司并未大量新建中转场、分拨中心，并没有提高产能；
3） 快递加盟网点盈利出现困难，总部盈利能力维持较高水平，出现了“贫富两极分化”；
4） 快递企业龙头增速各不相同，行业差异化渐显；
电商依然是快递最重要上游客户，2017年电商销售增速超预期反弹，电商增长仍未见顶。2017年，从国家统计局口径核算的实物商品网上零售额增速不降反升，2017年首三季度电商销售额累计同比增速29.1%超过2016年同期的25.1%，2017年双十一当日天猫交易额增速39.4%同样超过2016年的32.3%，显示出上游电商销售的增长依然强劲，确保快递业务量增速维持较高水平。
据国家邮政局数据，2017年快递行业业务量增速较2016年有所下滑，由2016年的51.4%下降至2017年前三季度的29.8%。但如前所述，由于电商需求依然强劲，快递业务量增速依然较为可观，能够有效拉动行业龙头企业的成长。中通、韵达等快递企业在今年第4季度旺季前能够进行提价，也从侧面说明行业产能并未出现大规模增长。
不过现在这些电商阿里、京东、亚马逊都在自建仓储中心，利用云计算分析买家数据，将公司仓储放在买家密集地区，提高配送速度。此举，无疑将减少对快递企业的依赖性。以后电商自建物流兴起，而单纯的物流企业话语权将有所降低。
到此，以上就是小编对于重庆纸品包装厂跟单的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆纸品包装厂跟单的2点解答对大家有用。
