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湖北松滋发展前景怎么样？
松滋市，在荆州几个县市区里，各项经济指标一直都在前列。
应该说，一直发展的还不错。
未来也会有更大的发展潜力。
理由如下：
第一、未来几年，松滋的交通环境会有大改善。目前松滋只有一条宜岳高速跟宜昌相连，跟荆州城区相连的是荆松一级公路。未来荆州将修建，荆松高速，汉宜高速二线以及当枝松高速，这样松滋就形成了多条高速交汇的交通枢纽城市。
铁路方面，荆常高铁从松滋的东边过境，远期有宜昌提出的宜岳铁路。
第二、松滋有工业基础，早期松滋依靠松宜煤矿，如今煤矿关闭。而白云边酒厂这几年风头正盛，连续几年位居荆州工业企业纳税第一名。为松滋市提供了大量的财税收入。
第三、港口建设迅猛。荆州港投资建设的车洋河码头，使得松滋的港口得到完善。依托港口布局了临港工业园，入住企业数量和质量都比较高。
松滋是我的老家，这几年市政建设这块不错，对农村民生设施投入也很大。可惜人才流失严重，年轻人基本都去外地了。本地人好面子，攀比风气不好，一年到头打工就为了过年回来炫耀几天。
我是地地道道松滋人，松滋有工业基础，在荆州地区永远都是排第三位，人杰地灵的地方，但是本地人才流失严重，说起出路必须脱离荆州管辖并入宜昌才是最好的出路，荆州发展太慢了，就好比荆州是国道宜昌是高速公路，发展速度可想而知。
作为松滋女婿，我来说说！！02年第一次去松滋，第一感觉，消费很高，比我们襄阳高的太多！！第二感觉外出人口太多，过年时候回家人很多，襄阳火车站每到过年很多松滋人！！第三感觉就是经济太差，除了白云边，基本没有啥工业，所以很难发展！第四松滋火车站没有抓住机会，或则说荆州没有抓住机会，松滋火车站作业湖北省最后一站，位置很关键，，以前停西斋，后来全停张家畈了！！像这样一个战略位置，应该好好把火车站扩大！！上级别！！还有就是松滋包括荆州，离宜昌太近，优选***都先考虑宜昌！！所以说松滋发展，荆州发展还很漫长！！
首先松滋是个有山有水的地方，风景比较好，地理位置也还行，荆州宜昌中间地带，松滋河直达洞庭湖！
有火车站（焦柳线），有货运港口！
论工业就很一般，城区主要白云边酒业撑起的，城东服装厂挺多。不过现在多了临港工业园，有些化工造纸企业！
总的来说，挺马马虎虎的，比上不足，比下有余，领导要是重视起来，松滋一定会发展的很好！可是目前人口流失严重，物价高，收入低，依然打工经济，在家呆着的松滋人一般都是不缺钱，所以平时街上看不到几个年轻人的，缺钱的一家起码有一个在外面奔，爷爷奶奶在家待孙子！
湖南株洲，如今辉煌不再，将来能否成为湖南老二？
株洲目前已经是改革开放40年来发展最好的时候，何来辉煌不再？
株洲，湖南省重要的工业城市，在普铁时代，株洲市南方的铁路十字枢纽。向来有“南株北郑”之称，与郑州齐名。如今，高铁时代来临之后，株洲失去了高铁枢纽地位，高铁十字北移长沙，株洲略显落寞。这是如今谈起株洲，人们提起的最多的论点，株洲辉煌不再。
其实，这是误解，当前是株洲改革开放40年来发展最好的时候！是最辉煌的时候，更遑论辉煌不再！
有这种误解的原因就是前文所述的株洲失去了高铁枢纽地位，比曾经齐名的郑州也好，比被夺去高铁枢纽地位的长沙也好，株洲都差距甚大。因此有辉煌不再的错觉。这确实是错觉，因为比错了对象。
无论是长沙还是郑州，都是两省全力打造的强省会城市的典型代表，跟内陆省份发展的策略有关，本就不是株洲一个普通的地级市所能比的，在政策***上，差距何止千里万里。株洲真正要比的是岳阳、衡阳这些省内中间力量。
改革开放的第一年1***8年，株洲市排名湖南省第6名，前面除了省会长沙，还有
岳阳、常德、邵阳、衡阳，在其后的40年间，株洲一直排在第5的位置，始终在岳阳、常德、衡阳三座城市的后面。但差距是越来越小的。2019年，株洲GDP突破3000亿元大关。和岳阳、常德、衡阳三市站在了一个台阶上，三市差距已经非常小。而论人均，株洲是湖南省内除了长沙外的第三名，和第二湘潭也差距极小。比岳阳、常德等领先了一个身位。
因此，株洲何来的辉煌不再，相反，是历史上和自身对比，最好的时候。
那么，株洲未来能否成为湖南第二城？
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