大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蒸汽发生器热工水力的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蒸汽发生器热工水力的解答，让我们一起看看吧。
一个项目上暖通有些什么资料？
在一个暖通项目中，需要进行能源计算、热负荷计算、空气流动分析、水力分析、设备选择、管道设计、制图等工作。同时，还需要相关的技术标准、规范、设计手册、图纸、施工图等资料。
其中，能源计算需要有建筑物的平面图、高程图、建筑构造图、建筑朝向及周边环境等资料；热负荷计算需要有建筑的热工性质、室内外设计温度、窗户、门的面积、墙体、屋顶、地板的U值等资料；设备选择需要有建筑的朝向、地理位置、冷热负荷等资料。因此，暖通工程需要综合各种资料进行设计和实施。
动力与能源专业介绍？
能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。
2、能源与动力工程专业主要课程
工程力学、机械设计基础、机械制图、电工与电子技术、工程热力学、流体力学、传热学、控制理论、测试技术、燃烧学 等。
3、能源与动力工程专业培养目标
培养目标
能源与动力专业主要研究能源的开发和利用、动力机械和热工设备的设计和测试技术等，能源包括煤、石油、天然气等传统能源和核能、风能、生物能等新能源，动力机械和热工设备包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷机等。例如：天然气用作汽车燃料、风能发电、冬季烧锅炉供暖、空调制冷机设计和测试等。
电气工程师继续教育专业课课题有哪些？
课程比较多。
有电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理及应用、信号与系统、自动控制原理、电机与拖动、电力电子技术、电力拖动自动控制系统、电气控制技术与PLC应用、微机控制技术、供电技术等。
舰艇用核反应堆的功率提升有多高的技术难度？
舰艇核能使用的锅炉是不一样的，技术上差距很大，最著名的例子：法国唯一的一艘核动力***戴高乐号，它的核反应发动机组就是从核潜艇上拆解到航母上的，导致功率严重下降。核航母天生心脏病。航速慢的感人。。。
我是一个门外汉，己我无知猜想，按照科学规划计算设定，核反应堆储备能力空间扩展预算空间越大，多功能跟足一定装很多好设备，希望核能科学家翻预算象核潜艇空间，做足舰艇翻三倍五倍那就是水到渠成的？我时然没有文化，只要科学家接基础功翻五十倍功超越梦想去设一定能成功！
谢邀请。
只要能凑活就没有难度，都可以提供动力，换个地方安装而已。这种情况等于用汽车发动机装在火车头上一样，能有什么难度？那边拆下来装这边就好。
问题是这不是一种东西，虽然大家都输出动力是一样的，可是潜艇用的主要指标是安静和小型化，相应的输出功率可以被牺牲。只要水面舰艇的需要的功率和潜艇差不多就可以直接用了，还可以白捞个“小型化”和“安静”。在满足“吨位”的条件下省下了“设计”费用，可是由于多了些没用的指标所以制造费用会提高数倍，这个要学会去接受。如果水面舰艇的吨位比原来的潜艇大很多（比如说航母），那问题就是“功率”了，一辆载重5吨的汽车常年拉20吨货物，那使用寿命肯定是从30年掉到4-5年了，而且还会没完没了的出故障，这个也要学会接受。至于省下来的空间可以多设置饭堂和洗衣房（功率不够可能无法更多的淡化海水，洗衣服估计没戏咯😄），安静就是个很无聊的指标了，航母要“安静”干嘛？就算天天按喇叭，交警也管不着😄。
看看法国那航母，开几天就不能用了要返厂大修，这要是真打一场势均力敌的海战还不得直接投降或者等着被击沉啊😄，怪不得说啥也要美国佬“罩”着呢😊。
到此，以上就是小编对于蒸汽发生器热工水力的问题就介绍到这了，希望介绍关于蒸汽发生器热工水力的4点解答对大家有用。
