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常熟在什么地方啊？
常熟市位于江苏省的东南部，由苏州市代管。北濒长江，与南通市隔江相望，东邻太仓市，南接昆山市和苏州市相城区，西连江阴市和无锡市锡山区，西北与张家港市接壤。总面积约1276 平方千米。截止2018年末，全市户籍人口约106万人，常住总人口约151万人。
常熟在长江南岸，长江入海囗，是苏州市下辖的县级市，全国最强县级市第四名，常熟北与南通市隔江相望南与苏州相城区相连，西与全国文明城市张家港市接壤，西南与全国最强造业基地无锡市的江阴市连接。常熟市人杰地灵，名人辈出。境内有虞山和尚湖国家风景名胜旅游处。
张家港有几个镇？
张家港位于江苏省苏州市旁边，是一座美丽的小城。张家港辖区面积约为813平方公里，共辖8个行政镇和4个开发区，总人口约为110万人。这些行政镇分别是：南丰镇、娄江镇、杨舍镇、塘市镇、花桥镇、新桥镇、云梦镇、锦丰镇_
张家港有杨舍镇、塘桥镇、锦丰镇、乐余镇、凤凰镇、南丰镇、大新镇共七个镇。
张家港市位于长江下游南岸，江苏省东南部。东、东南接常熟市，西、西南连江阴市，北、东北、西北临长江北宽南窄，呈三角形。
苏州下辖的张家港和常熟，哪个发展比较好？
常熟比张家港要好。
第一：常熟是国家级历史文化名城，文化底蕴深厚，文物古迹较多。
第二 : 常熟的城市建设不是张家港能比得，古城区有古城风范，新城区是现代化的城市面貌，还有现开发的滨江新城区是常熟的另一个经济增长点。
第三：常熟的产业结构比张家港合理。虽然常数也有不少化工企业，但相对于张家港的沙钢，永刚，华芳，华尔润等来说，要好得多。
第四：常数是国际花园城市，城市较干净整洁。但在这一点上，不可否认，张家港也做得很好。
第五：相对于张家港偏安于西北一隅来说，常数的区位优势要好得多。特别是苏通大桥通车后，常数就是苏南一个新的枢纽城市。未来发展不可估量。
第六：常数的旅游业发展好。现在的苏通大桥，昆承湖的海洋世界都是常数的新旅游点。还有虞山国家森林公园，尚湖风景区，沙家浜风景区等。
第七：个人认为常熟的公共交通比张家港好，不过也还是有不足。
说了这么多，也不是一味贬低张家港，毕竟人家的那些国家级荣誉也不是自己说出来的。也不是一味夸赞常熟，常数美中，亦有不足。但公正的看待你这个问题，还是觉得常熟比张家港好。
常熟都凉了 服装转型转不过来 引进汽车引进失败 人都走了一大半 远远没有三四年前的繁荣 虽然以前人多乱 但是经济还可以 现在没人没生意 不知道常熟以后怎么办
张家港是个身高170厘米的小个子跳远运动员，但是非常非常刻苦努力的训练自己，跳出了2.720成绩。
常熟是个身高185厘米的大个子跳远运动员，虽然也很努力训练，但是只跳出了2.470成绩。
常熟的汽车产业转型如果能成功不仅是超过张家港甚至超过昆山。目前来看由于常熟的领导层缺乏攻坚力度和改革致死的决心，想全面实现汽车工业转型有很大很大的挑战，同时常熟也应该看到，张家港对岸的南通如皋因为国家汽车工业政策中长期并不明朗，导致现在还在游走在氢能源和所谓的新能源——电瓶充电汽车上，不能决断，不敢大力发展推进氢能源汽车工业的全面改革！而张家港已经处于满负荷运行状态，张家港的保税、航运港口、基础工业、钢铁能源……得意于张家港领导层面的高瞻、高效、务实、进取，总体来看新经济环境下张家港基础好但是短板多，常熟去年大整治以后人口流失，劳动密集型服装行业整体会下滑，汽车工业基础并不强还要面临国家汽车工业未来的政策波动，常熟的汽车工业第一炮观致汽车已经处于困境～接下来的奇瑞路虎捷豹也不是汽车工业的主流产品……
总体来看张家港有好领导，常熟有好***……苏州接下来进入新一线，常熟摘市编区迟早的事……
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