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你坐过哪些航空公司的飞机？哪个令你印象最深？
多莫杰多沃航空公司（Domodedovo Airlines）代码：E3。相信绝大多数人没有听说过这个航空公司，简单说一下，这是俄罗斯的一家航空公司，基地在莫斯科多莫杰多沃国际机场。。网上有太多关于俄罗斯的航空公司的传言了，什么战斗机飞行员，永远都会提前到达。但是我想说的这家航空公司确是给我留下印象最深刻的航空公司了。
这家航空公司飞机不多，飞机也比较破旧，都是俄罗斯飞机，伊尔86，普京座驾伊尔96。当年在俄罗斯养了一只小狗，回国实在不能把它丢下，那就只好把它带回中国。问了很多家航空公司，结果是中国的航空公司全部都禁止带狗狗进机舱，而俄罗斯几乎全部航空公司都允许我把狗狗装笼子里带进机舱。尤其是这家从来没听说的多莫杰多沃航空公司竟然不但非常热心，还答应我如果飞机不满员，可以留出一个空位给我放狗笼子。
回国那天托运了行李箱后，带着狗狗办理了检验检疫手续，人工安检后就大摇大摆地带着狗狗上飞机了。不巧经济舱满员，乘务员问我是否介意起飞降落的时候把狗放到商务舱的空位上，我说，他可能自己害怕，会叫，影响别人。乘务员说，如果你抱着笼子可能有危险，你把狗笼子放商务舱，狗狗就自己抱着它把。。。就这样，想都不敢想，就这样带着狗狗回到了北京。。
其实，看惯了俄罗斯战斗民族荒诞不经，看惯了老毛子各种粗野的举动，但是偶尔也能感觉到他们细腻人性化的一面
当时没拍照，网上找的飞机涂装。
我是一位农民，座飞机的机会很少，囯内我乘飞机只去过云南的昆明，广西的桂林，海南的海口，国外就是去了柬埔寨一回。我一般不注意是那个航空公司的飞机，但我感觉囯内各航空公司的空姐服务都很周到。但机上基夲都不供餐，只有去海南和桂林的机上有简单的几块食品和一杯饮料。对我印象最深的还要数去柬埔寨的那趟包机，
我是19年9月份从西安咸阳国际机场去的柬埔寨，起飞时间大概是清晨5点左右。当我顺着舰桥进入机仓的时候，看见一位非常胖大的飞行员座在驾驶仓的正中央，好象是个光头。走进机仓，找好自己的座位，才发现仓内服务人员是清一色的柬埔寨小伙，大概有5一6位。他们身着白衬衫，红领带，十分显眼，机上广播用中柬两国语言再提示大家注意安全亊项，当飞机即将起飞之时，他们面向旅客，从机尾到驾驶仓门口每人相隔几米，双手合十，一躬到地。用柬语在祈祷，虽然大家听不懂，但大意可能是安全到达的意思吧。从西安到柬埔寨的暹粒国际机场，大约飞行了4个小时，一路飞行非常平稳，安全的把大家送到了目的地，虽然机上没有供应吃的喝的，但大家的心情是非常愉悦的。
M爱生活爱飞机M
身为一名民航工作者，每次出行基本都是坐飞机，所以接触的航司还算不少。总的来说，国内航司都不错，无论是三大航还是地方海航、厦航、山航都很好，旅途也没遇到过网上常说的霸座、脱鞋之类的不良现象，上了飞机基本是闭眼睡觉。（没错！经济舱我也能睡着。）
要说印象最深刻的航司飞机，那必须是下面这货，新舟60（MA60）：
新舟60支线客机
今年5月去井冈山学习，从上沙转机去井冈山第一次遇到这货，登机的时候摆了个铁制楼梯，只有一边有扶手，舱门比较矮，低头才能进去.进去后在门口空姐给发了一小瓶矿泉水，然后进仓自己找座位坐下，客舱有一条走道，一排4个座位，每个座位也不大。
空姐照例检查行李架和安全带后飞机就启动了，涡桨发动机貌似都是先启动一个发动机再启动另一个发动机的哈？飞机滑行很短就起飞了，起飞很平稳，没有晃来晃去。飞行中和降落中也很稳，可能是那天天气好，感觉比B737或者A320还稳，没有什么波动，飞机飞得不是特别高，可能本来就是短程航线的原因吧。
最大的缺点就是那对螺旋桨，燃油经济性肯定好，但巨大的噪音一直持续到下飞机...这点必须***的吐槽一下，感觉下了飞机耳朵还在嗡嗡嗡响了好一会。而且全过程我都在担心要是螺旋桨被异物打断会不会刺穿机身，因为不像涡扇发动机那样有一个保护罩...
以前都没好好了解过这玩意，后来一查才知道是运7运输机改的，想必天生有缺陷，比如舒适度。目前在国内大连到烟台，哈尔滨到漠河，西安到郑州，郑州到合肥，合肥到黄山，长沙到井冈山，郑州到延安等短线都有新舟60在运营，主要是奥凯和幸福航空。
厦航、海航，山航、国航的飞机都坐过，印象最深的是海航的波音787，从深圳飞到重庆，刚从宝安机场起飞后，在南山区上空调头，结果刚拐到90度，那架飞机“轰”的摇了一下，吓得全机一片哗然，心脏病估计都快被吓出来了，这是我目前印象最深的一次。
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