大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于服装厂按换气次数的问题，于是小编就整理了2个相关介绍服装厂按换气次数的解答，让我们一起看看吧。
水空调省电还是电空调省电？
水空调
从电费角度来说，水空调省电。水空调制冷效果较差，而且湿度大容易金属或电器生锈，家庭少用，不怕锈的工厂用的比较多，比如制衣厂。但是水空调省电有两个方面，一是它需要水源，二是维修起来比较简单省时，价格也比较低。因此，从省电的角度来看，水空调是更省电的选择。
水空调相比一般的空调很省电。 水空调也就是环保空调,环保空调只需要1度电就可以为100到150个平方的面积降温,降温可以达到4-15度,运行成本非常的低,可以快速的收回前期的投资与传统的压缩机,和空调相比,耗电量只是传统空调的1/8-1/10,环保空调不但节能环保还具有通风换气的作用。
电空调更费电，这是由于它们工作方式不同而引起的，电空调的功率通常也要高于水空调，它适用的面积要更大。但水空调节能更环保，很适合秋季或春季比较热但还没有到要开空调的时候用。
前者省电、舒适、好用，缺点是制冷不够快、制冷效果一般、需频繁更换冰晶盒。
而后者快速制冷、效果突出，但缺点是费电则要经常开门窗防止生病，结合它们的优缺点以及自己的需求来选择才是好的。
有多少车主愿意花3000元更换车里的有毒沥青材料？
你是蒙迪欧的车主吧哈哈
更换是绝对有必要的
你可以拿个空气测试仪器测下你车内的空气
说不定会吓到
天天用的车厢里
如果天天有有害物质进入你的呼吸道，特别是有小孩的？你认为要不要换呢？
当然会有人告诉你，没事，我天天开都没事，怕啥，傻x才换，那到底谁傻？
这和保险有点类似。可能长久都用不上，但是总有概率。
尊敬的题主您好！感谢邀请！
汽车止震材料用沥青，隔音材料用垃圾棉或工业棉就是不对，是缺乏诚信的企业，是对消费者不负责任的企业，这种车能买吗？请看下图中的部分车型使用的隔音棉，买车时您还会再选择吗？
这个问题，当车主知道后，首先是后悔了，多数不会花3000元处理的，这是工时费，得好几天的时间，耽误车主开车，只能定期喷洒空气清新剂或用活性炭来中和一下去除异味，尤其夏天太阳暴晒，车内温度高，沥青味特浓，只是这个“汽车品牌”在车主心中大打折扣了，再换车绝对不会再买这个品牌的车了。
很多消费者迷恋的品牌车型，在竟品车型的压力下，降价同时并且降低质量，（有些消费者分不清就买了），（还有很多品牌）就是对消费者不负责任，隔音棉竟使用服装厂的垃圾、工业棉制作而成。这就是消费者痴迷品牌之车型贪婪便宜的结果。
有些创作者其实就是误导，在比较两款车型时，除了技术参数、性能，动力等的比较，没有人比较车辆使用什么材质。
但是，有多少汽车用的不是沥青止震材料和回收棉，降价而增配，降价不降质，为何不买呢？
汽车行业发展这么快，安全标准不提高，这种沥青应该禁止使用，还有现在居然还核准单气囊和没有安全气囊的车生产，服了这些订标准的资本家呀，不把车主命当回事，撞了买新车，伤了 住院，创造许多需求，真机智。
鸿渐认为肯定是没有几个人愿意去更换的。
首先是很多车主对于这车内沥青材料的危害并不清楚，他们更在意的是，只要车辆本身没有出现使用上的问题，那能对付着就暂且对付着。
其次就是嫌麻烦，车辆买来就是为了解决出行代步的，谁有那个时间专门去换什么材料啊。而且基本上需要把车内的座椅地板中控很多部位拆掉才能更换，耗时长久。
再者就是价格贵，想想看，多少车主维修或者购买配件都能讨价还价，更换沥青材料需要花3000元，估计这个价格报出来，很多人就直接骂娘了，怎么不去抢，敢卖这么贵。
那么车主到底有没有必要更换车内沥青材料呢？那就必须先了解下这都是些什么材料。
汽车的很多部分都需要用到隔音材料，通过这些材料阻隔车辆震动产生的噪音，一般有两种：阻尼片和吸音棉。阻尼片是由丁基橡胶和沥青两种材料组成的，丁基橡胶是合成橡胶的一种，车辆隔音材料的首选，因为这个材料耐热、吸震、稳定的物理特性，被普遍运用在汽车和航空领域，制造各种橡胶制品。
而沥青材料是一种凝胶材料，主要分为三种，分别是煤焦、石油和天然沥青。其中的煤焦沥青蒸馏提取的，本身具有很大的毒性，属于一类致癌物。石油和天然沥青，一者是原油提炼后的残渣，一者是地下天然形成，本身不具有危险性。
这么来看，车辆只要不使用煤焦沥青材料，是不会对身体造成危害的。
很多所谓的豪车，消费者之所以认可，除了品牌溢价高，技术更好之外，车辆使用更好的材料也是很多人愿意买单的重要原因。然而这些豪车厂家在肉眼可见的地方，可能用料诚意十足，可在看不见的地方呢？为了降***造成本，大量***用廉价劣质不合格的煤焦沥青隔音材料。毕竟用户基本是看不到这些部分的，所以车企根本就是毫无顾忌，能怎么省钱就怎么来。既然豪车厂商都敢这么干，那些普通品牌的汽车呢？是不是更加变本加厉呢？
这种压缩成本的做法，让沥青材料直接在车辆内散发大量的有毒气体，长时间处在这种环境下，会严重危害人身健康安全。尤其是在夏天经过阳光高温暴晒的车辆，极有可能导致这些材料融化脱落，给行车安全带来很大的隐患。这一点上，还需要有关管理部门，尽快出台关于汽车制造企业的相关法律法规，严格限制车辆材料的运用，为消费者的用车安全提供有效的保障。
到此，以上就是小编对于服装厂按换气次数的问题就介绍到这了，希望介绍关于服装厂按换气次数的2点解答对大家有用。
