今天给各位分享蒸汽发生器不凝结气体的知识，其中也会对蒸汽发生器不上水的原因进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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在蒸汽冷凝时,若存在不凝性气体,你认为会发生怎样的变化
1、并且不凝性气体会滞留在冷凝器的上部管路内，致使实际冷凝面积减小，冷凝负荷增大，冷凝压力升高，从而制冷量会降低。
2、蒸汽冷凝过程中，若存在不冷凝气体，对传热有何影响：传热热阻增加。
3、解释：不凝性气体是指混在制冷系统里的空气、氢、氮、润滑油蒸气等。这些气体随制冷剂在系统中循环，但不随制冷剂一起冷凝，当然也就不能产生制冷效应。
4、不凝性气体的存在对系统有很大的危害，主要表现在会使系统冷凝压力升高，冷凝温度升高，压缩机排气温度升高，耗电量增加，制冷效率降低；同时由于排气温度过高可能导致润滑油碳化，影响润滑效果，严重时烧毁制冷压缩机电机。
5、如果制冷系统中存在空气，将会积聚在冷凝器和高压储液器内形成不凝性气体，对冷凝器的传热产生热阻，使冷凝压力和冷凝温度升高，使热传效率降低，影响系统的运行状态及运行效果。冷凝压力每升高1kg/cm2，耗电量约增加6-8%。
6、降低系统传热量：不凝性气体聚集在换热器中时，附着在换热器内壁，占据一定空间使得换热面积减小。同时不凝性气体在蒸汽与内壁之间形成热阻，使得传热效率降低，热量不能及时传递，从而降低效率。
纯蒸汽不凝性气体不合格原因
没有中和掉过热蒸汽。纯蒸汽不凝气体是二氧化碳比较多，没有中和掉过热蒸汽，温度高，和压力不成比例、干燥不饱和，含水较多出现不合格的情况。
制冷系统中的不凝性气体主要是漏入的空气，由于充注制冷剂、加注润滑油时，外界空气趁机进入，或者系统密封性不严密导致空气进入系统内部。
制冷系统充注制冷剂前，彻底抽真空。制冷设备运行过程中，系统内也会出现不凝性气体量增大的现象，这是由于充注制冷剂、加注润滑油时，外界空气趁机进入，或者系统密封性不严密导致空气进入系统内部。
．传热壁面粗糙度的影响 如果传热壁面粗糙或有氧化皮时，冷凝膜流动阻力大，膜层厚度大，给热系数就小。
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冷凝压力升高，使单位制冷量所需压缩机功率增大，制冷效率因此就会下降。措施：冷凝器中的不凝性气体应及时从专用排气阀排出。如无排气阀，可将冷凝器中制冷剂蒸气和不凝气体的混合物放出，分离出制冷剂，将不凝性气体放空。
会由于空气中含有水分造成冰堵。冰堵不单使制冷效率下降。而且会导致系统停机。压力不断降低，还会损坏压缩机。空气混入压缩腔，由于空气中含有不凝性气体，如氮气。
蒸汽冷凝过程中，若存在不冷凝气体，对传热有何影响：传热热阻增加。
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